赴莫斯科考察团成立了,沈光林是团员中光荣的一员。     大家提前说好了,并不限制沈光林的活动,这已经是惯例了,大家也是见惯不怪。     说起来,这趟莫斯科之旅,是沈光林近年来飞行体验最差的一次。 &nb">     赴莫斯科考察团成立了,沈光林是团员中光荣的一员。     大家提前说好了,并不限制沈光林的活动,这已经是惯例了,大家也是见惯不怪。     说起来,这趟莫斯科之旅,是沈光林近年来飞行体验最差的一次。 &nb">

第七五三 莫斯科(2)(1 / 5)

    赴莫斯科考察团成立了,沈光林是团员中光荣的一员。

    大家提前说好了,并不限制沈光林的活动,这已经是惯例了,大家也是见惯不怪。

    说起来,这趟莫斯科之旅,是沈光林近年来飞行体验最差的一次。

    虽然这是一架全新的伊尔一86,载客量也很高,能够容纳300多人。

    但是,它的座位也太小了吧,连个脚都伸不直,如果是个像孙越那样的胖子,这个位子肯定坐不下。

    从京城到莫斯科的距离不远也不近,也就八個小时而已,而这架飞机还要中途加上一回油,也是醉了。

    6000公里都飞不了,劳资要它有何用?

    怪不得这样的飞机明明安全记录良好,还是被时代给淘汰了,完全是个簸箩货啊。

    而且,这架飞机里面贼吵,全是发动机的声音,飞机上的乘客说话基本靠吼,人要是睡觉的话吵闹的都要耳鸣了。

    这次随着沈光林一起去莫斯科的人很多,就连京城大学都来了好几位,都是上了年龄的研究者。

    毕竟,不上点年龄,谁会学俄语呀?

    京城大学这次来的是历史系的人,据说,cccp对华夏的秘密档案开放了,花钱就可以看,因此,感兴趣的人很多。

    cccp毕竟是我们曾经的老大哥,在这样年龄段的人群里,还是有很深的感情基础存在的。

    一路上,沈光林就听他们唱歌。

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