p> 只是不知道交通局后续会不会继续追责，这要是再追下去，不是纪检就是刑事！

当然，只要交通局愿意点到为止，这事也就这么结束了！

审判长周敏坐在高高的审判席上，面沉如水。

她将那份新鲜出炉的鉴定报告和双方提交的证据放在一起，脑海中已经有了初步的判断。

城管局确实发了函，尽到了程序上的通报义务，所以他们敢在法庭上理直气壮。

交通局也确实没在正常流程里看到这份函，因为相关的七页签收记录，都被人精准地撕掉了。

所以，交通局的王建国也敢在法庭上喊冤，甚至不惜自曝家丑，申请司法鉴定，玩了一手漂亮的“金蝉脱壳”，将“行政不作为”的黑锅，巧妙地转化为了“内部管理混乱”的纪律问题，甚至还反将了城管局一军。

两个部门，都从这场官司里把自已摘得干干净净。

唯一的问题是，谁撕了那七页纸？

是交通局内部有人收了好处，为这些“罚款陷阱”保驾护航？

还是城管局的人神通广大，能潜入交通局的档案室，自已销毁自已发函的记录，从而让罚款生意可以长久地做下去？

亦或者是某个领导授意？

这背后，恐怕牵扯到的是渎职，甚至是受贿。

但正如王建国所说，那已经超出了今天这场行政诉讼的审理范围，想要追责那得另行起诉！

目前来看，针对公函记录被毁一事，受害者是交通管理局，只有交通管理局才能起诉！

也就是说，只要交通局愿意睁一只眼闭一只眼，这事也就到此为止了！

而对于此案的两个单位来说，最大的责任已经没有了，其他的指控也就是撤销行政处罚，取缔违法车位，并不涉及到公家最看重的责任！

周敏的视线，从被告席上那两个仍在用眼神互相攻击的男人身上移开，最终落回了原告席。

她忽然明白了那个叫张伟的年轻律师，为什么要将三个被告捆绑在一起起诉。

因为他从一开始就知道，这两个行政部门，就是两个滑不溜手的泥鳅，想抓住他们的责任，难如登天。 <