“便携式导修复仪”

“应急磁约束生器”

等尖端设备，以“15倍光”

航行，16小时后与“星核号”

对接。

林修团队一进入“引擎控制室”

，就看到“主控屏幕上全是‘红色警报’”

，代表“湮灭反应强度”

的“能量曲线”

已突破“危险阈值”

。

团队没有丝毫耽搁，立即展开系统性排查。

第一步：紧急泄压与冷却

1定向泄压：

-手动开启“反应室紧急泄压阀”

，通过“导磁偏转管道”

将“高温等离子体导向深空”

-压力从“1o万标准大气压降至3万标准大气压”

，避免“舱壁立即破裂”

2低温冷却：

-启动“备用液氦冷却系统”

，向“约束场线圈”

和“反应室壁”

注入“低温液氦”

-将“反应室温度从5oooc降至8ooc”

，暂时“延缓湮灭反应加剧”

第二步：故障根源深度诊断

1主约束场系统：

-对“故障线圈”

进行“量子态扫描”

，现“nb?sn导材料”

因“高能伽马射线暴冲击”

出现“微观结构崩塌”

-导致“线圈导电能力丧失9o”

，“磁场生成能力急剧下降”

2备用系统失效原因：

-“备用约束系统”

的“电源核心”

因“主系统失时的电磁脉冲”

被“击穿烧毁”

-无法“正常启动”

-且“备用量子屏障”

的“能量供给线路”

被“高温等离子体熔断”

3监测与控制系统：

-“磁场强度监测仪”

的“量子传感器”

因“强辐射”

完全失效

-未能“提前预警约束场衰减”

-“中央控制系统”

的“应急