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显示“全为乱码”

，数百名调度员正“手动记录”

飞船位置，场面混乱不堪。

团队没有丝毫耽搁，立即展开排查。

第一步：紧急手动调度与冲突缓解

1应急调度指挥：将携带的2o台“便携式应急调度终端”

分给调度员，通过“星际定位系统”

手动获取飞船坐标，优先为“医疗急救飞船”

“能源运输飞船”

分配“紧急泊位”

和“临时航线”

，确保关键物资运输不中断。

2航线临时管制：通过“星际广播”

布“枢纽拥堵预警”

，引导未进入枢纽空域的飞船“就近停靠”

周边的“临时停靠点”

；对枢纽内的飞船实行“单向通行管制”

，避免航线交叉冲突。

第二步：故障根源深度诊断

1中央调度系统：远程连接系统后台现，“航线优化算法”

的“动态规划模块”

在处理“多飞船同时申请同一条航线”

时，陷入“无限递归死循环”

，导致cpu资源被“耗尽”

；系统的“数据库索引”

因“数据量激增”

（1o亿条记录未清理）出现“碎片化”

，查询效率下降9o，进一步加剧了系统卡顿。

2备用调度系统：检查显示，备用系统的“数据同步模块”

因“主系统崩溃时的异常数据冲击”

出现“缓存溢出”

，导致备用系统“同步死机”

；备用系统的“硬件配置”

低于主系统，无法承受“全负荷调度压力”

，即使修复也无法独立支撑枢纽运营。

3通信与定位模块：枢纽的“量子通信定位系统”

因“调度系统瘫痪时的信号风暴”

，出现“信号丢包率达3o”

，飞船位置数据“更新延迟”

从o1秒增至5秒，调度员无法获取“实时飞船位置”

，手动调度也困难重重。

第三步：分系