还有这么多田园风光。”
7:30,比亚迪C8准时到达坦洲中心市场站。站台旁的早餐摊飘来肠粉香气,几位挑着蔬菜的农户上车,竹筐里的菜心还沾着露水。“到珠海上冲总站多少钱?”一位大伯放下担子,筐上的“坦洲蔬菜”字样被露水打湿。
“2元,刷中山通1元。”芙宁娜帮他把竹筐塞进行李舱,“您这菜真新鲜,是自己种的?”大伯笑得露出假牙:“自家菜地种的,珠海的餐馆都抢着要。K995开了后,我每天坐首班车送菜,比以前骑三轮车快多了。”
车辆进入珠海地界时,电子报站器的提示音多了句粤语播报。王萱举着相机拍路牌,“中山市界”与“珠海市界”的标识在镜头里形成鲜明对比。“刚才过界碑时没感觉颠簸,”她翻看照片时感慨,“这就是快线的魔力,不知不觉就跨了城。”
7:50,比亚迪C8平稳驶入珠海上冲总站。电子报站器播放着结束语:“感谢乘坐K995快线,欢迎再次乘坐。”王萱五人拎着相机包下车,回头望去,白色车身在珠海的晨光里像块温润的玉,车身上“乐群车队”的标识与珠海公交的站牌相映成趣。
“比预计早5分钟,”阿黄打开引擎盖检查电机温度,“返程首班车8:30发车,还是这台车。想体验珠海段回程风景的,记得提前10分钟到站。”他指着站场旁的充电站,“这站有快充桩,40分钟能充满,足够跑回中山。”
芙宁娜拿着返程时刻表走来,给每人发了张:“全程10站,每站停留时间标在上面了,三乡和坦洲站上下客多,建议从那两站上车有座位。”她忽然压低声音,“下午3点有趟加班车,用的是老款比亚迪C7,你们要不要拍新旧款对比?C7的充电口在车尾,和C8的侧面接口不一样。”
王萱举着相机对准珠海上冲总站的牌坊,镜头里比亚迪C8的白色车身、