降解”标识，“跟小米YU7的内饰材料同款，都是植物基环保材料。”阿黄突然发现餐盒的褶皱纹路，竟与红米Turbo 4Pro的散热鳍片结构相同——都是为了最大化接触面积，一个散热，一个方便折叠。

    飞机穿越云层时，阿黄打开红米Turbo 4Pro的游戏模式。《三角洲行动》的海岛地图加载速度比小米15SPro快2秒，7290毫安时电池的续航条几乎没动。“这机型的触控采样率2000Hz，”他跟空炫耀着压枪操作，“比生哥的H18车载屏响应快3倍。”钟离先生正用Mate60 RS拍摄云层——卫星模式下的云层像幅立体的水墨画，与他怀表内侧的汉江古地图形成奇妙的时空叠印。

    襄阳刘集机场的廊桥刚伸出，阿黄就闻到了汉江的水汽。比青岛的海风少了盐味，多了丝草木的清香。“租的小米YU7在P2停车场，”地接导游举着“汉江行”的牌子笑，“白色车身配黑色车顶，跟你们的红米手机一个配色。”阿黄举着相机跑向停车场，镜头里的YU7正泛着晨光——封闭式格栅像块放大的红米Logo，轮毂的五辐设计则与红米Watch5的表圈纹路相同。

    租车行的工作人员正演示车载系统：“这车型搭载小米澎湃OS，能跟你的手机无缝互联，”他点开导航界面，“到襄阳古城墙23公里，走东津大桥比走汉江一桥快10分钟，沿途能看见305路公交——用的是东风天翼纯电动，湖北本地车企产的，续航350公里。”阿黄突然发现中控台的无线充电板，功率显示“50W”，正好匹配红米Turbo 4Pro的快充规格。

    小米YU7驶上东津大桥时，汉江的波光正透过车窗洒在中控屏上。阿黄把红米Turbo 4Pro架在支架上录延时——桥面的钢索像把巨大的竖琴，车流与江水在画面里拉出平行的光带。“时速60公里时，续航掉了8%，”他盯着仪表盘，“比官方数据精准，看来电池调校得不错。”胡桃突然指着窗外：