照。“你怎么也在这儿？”他接过芙宁娜递来的糖火烧，看见胡桃背包上挂着个璃月港的船锚挂件。

    “陪钟离先生来办文物交接，”胡桃咬着糖葫芦上车，发尾的红色丝带扫过投币箱，“他在国家博物馆开会，我趁机溜出来转转会。”她突然指着阿黄的相机包：“别老拍车啦，国博新展的‘古代交通展’有辆东汉的青铜马车，比这些铁家伙有意思多了。”阿黄刚想反驳，就被芙宁娜拽到座位上——她正举着MIX flip 2拍车内的扶手，“你看这木纹贴纸，跟107路的实木扶手质感差不多，但更耐磨。”

    52路驶过长安街时，全车人都凑到了右侧车窗。阿黄的镜头里，人民大会堂的穹顶、天安门城楼的飞檐、远处国贸大厦的玻璃幕墙在晨光里连成线。“时速45公里，车身稳得很，”他盯着仪表盘，“福田的底盘调校比京华老款强太多。”胡桃突然指着窗外：“那是人民英雄纪念碑？我要去拍张跳起来的照片！”说着就掏出拍立得，镜头却对准了路边卖冰糖葫芦的小摊。

    “她从不拍交通工具，”王萱小声解释，“上次在西安坐铛铛车，全程只拍了车厢里的木纹座椅。”阿黄看着胡桃对着窗外的槐树叶疯狂按快门，突然明白她的镜头里装着另一种风景——那些公交车碾过的街道、掠过的树影、擦肩而过的行人，恰恰是交通脉络里最鲜活的血肉。

    车到国家博物馆站时，胡桃已经把拍立得照片贴满了手机壳。阿黄举着相机拍站台的盲道——黄色的塑胶条在灰色地砖上拼出“公交”的盲文，旁边还嵌着块金属铭牌：“距国博入口30米”。“比中山的公交站贴心，”他蹲下来对焦，“咱们那边的盲道经常被共享单车挡着。”胡桃突然跳过来，把张拍立得塞进他手里：照片里52路的渐变蓝车身正驶过红色的宫墙，像条从现代游进历史的鱼。

    国家博物馆的玻璃幕墙在阳光下亮得刺眼，阿黄刚把相机对准“古代中国”展厅的入口，就被胡桃拽着往西侧展厅